В Україні та країнах Європи діє чітко регламентований перелік технічних несправностей, за наявності яких експлуатація транспортного засобу категорично заборонена. Такі обмеження покликані забезпечити безпеку всіх учасників дорожнього руху, а сам список поступово розширюється відповідно до сучасних стандартів.
Передусім забороняється користуватися автомобілем у разі несправностей у гальмівній системі або рульовому керуванні. Якщо ефективність гальмування не відповідає встановленим нормам, або спостерігається витік рідини чи пошкодження гальмівних шлангів, транспортний засіб не може продовжувати рух. Те саме стосується випадків, коли люфт керма перевищує допустимі показники, визначені виробником, чи коли деталі рульового механізму мають тріщини або деформації.
Посилено й вимоги до зовнішнього освітлення автомобілів. Тепер поліцейські мають право заборонити подальшу експлуатацію авто не лише через несправні фари ближнього світла, а й за відсутності або поломки стоп-сигналів, габаритних вогнів чи ліхтарів заднього ходу. Важливим чинником безпеки залишається й належна оглядовість. Рух транспортного засобу заборонено у випадках відсутності скла, наявності плівок або покриттів, що знижують видимість, а також при надмірному тонуванні, яке не відповідає вимогам щодо світлопропускання лобового скла.
Окрему увагу приділено стану шин. Експлуатація автомобіля заборонена, якщо гума не відповідає сезону або має надмірно зношений протектор. Для літніх шин мінімальна висота малюнка протектора повинна бути не меншою за 1,6 міліметра. Саме цей показник суттєво впливає на ефективність зчеплення з дорогою та безпеку руху.
