У травні 2025 року імпорт скрапленого газу в Україну досяг 77,5 тисячі тонн, що на 27% більше, ніж у квітні, і став найвищим показником із вересня 2024 року. Про це повідомляє аналітичний ресурс enkorr.
Попри вражаючий місячний приріст, обсяг імпорту все ж на 8% менший, ніж у травні минулого року. Зростання постачань супроводжувалося також збільшенням кількості імпортерів — на 12%, до 86 компаній.
Найбільшим імпортером у травні залишилася компанія БРСМ-Нафта, яка ввезла 10 тис. тонн автогазу, хоча це на 10% менше, ніж у квітні. Її частка на ринку залишається домінантною.
Суттєво наростили обсяги такі компанії як:
-
Надєжда — до 7,1 тис. тонн (+90%)
-
Авантаж — до 6,9 тис. тонн (+93%)
Ці компанії зробили ставку на залізничні постачання, які зросли на 90%, до 13,3 тис. тонн — максимального показника за останні 8 місяців. Основний приріст став можливим саме завдяки активним закупівлям компанії Надєжда.
Автогаз до України надходив здебільшого тримома шляхами:
-
Морські поставки через південні термінали на Дунаї — 35 тис. тонн (+2%)
-
Автопартії — 29,3 тис. тонн (+50%). Основні країни:
-
Румунія — 10,7 тис. тонн (+61%)
-
Литва — 9,8 тис. тонн (+24%)
-
-
Залізниця — 13,3 тис. тонн (+90%)
Таке різке зростання імпорту створило на ринку профіцит пропозиції, через що виробники змушені були знижувати відпускні ціни. Учасники ринку повідомляють, що трейдери часто продавали LPG із мінімальною або навіть нульовою націнкою, аби уникнути затоварення складів.
